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Viernes, 07 Agosto 2026

Edición 1696 Bogotá, D.C.

ISSN 2711-1636

El Ministerio de Minas, a través de la Dirección de Hidrocarburos, publicó un proyecto de resolución para fijar nuevos lineamientos que aseguren la verificación y el control del reconocimiento de la compensación por el transporte terrestre de combustibles líquidos y Gas Licuado de Petróleo (GLP) con destino al departamento de Nariño. La iniciativa busca optimizar la prestación de servicios públicos esenciales en esta zona de frontera, en línea con mandatos constitucionales y legales. Se detallan procedimientos rigurosos para distribuidores minoristas y mayoristas, incluyendo la revisión física y documental en estaciones de servicio, el uso de plataformas como SICOM y SIGDI para el registro de operaciones, y la verificación de volúmenes despachados.
La CREG convoca a una audiencia pública en Cartagena para el próximo 10 de julio de 2026. El evento, que se llevará a cabo de 9:00 a.m. a 11:00 a.m. en el Salón Cartagena de Indias del Hotel Movich, tiene como propósito socializar una propuesta regulatoria que busca establecer la remuneración del inventario mínimo obligatorio para refinadores e importadores en almacenamiento operativo, así como el inventario mínimo obligatorio en almacenamiento comercial de los distribuidores mayoristas de gasolina motor corriente, ACPM-diésel y sus mezclas con biocombustibles. Los interesados en participar deberán inscribirse previamente a través del portal web de la CREG.
La Sección Tercera del Consejo de Estado precisó que el medio de control de controversias contractuales es el mecanismo procedente para reclamar la responsabilidad contractual de Ecopetrol y Cenit Transporte y Logística de Hidrocarburos por un presunto incumplimiento de sus deberes de planeación e información. El caso surgió por la demanda presentada por una unión temporal que ejecutaba obras para el traslado de un cuarto de control en la planta Santiago, en Casanare, y que alegó sobrecostos y retrasos porque las empresas no informaron oportunamente restricciones operativas, permisos y compromisos sociales del proyecto. La Sala explicó que, al desarrollarse la actividad de hidrocarburos en un mercado regulado -es decir, un sector donde el Estado fija reglas, restricciones y controles sobre la prestación del servicio y la comercialización-, el contrato se rige por el derecho privado, aunque las controversias pueden ser conocidas por la jurisdicción contencioso-administrativa.
El 17 de julio de 2026, la CREG realizará en Barranquilla la primera audiencia pública de socialización de los proyectos regulatorios que definirán la estructura del precio del combustible de aviación para motores tipo turbina (Jet), así como el régimen del ingreso al productor y los márgenes de distribución mayorista y minorista. La agenda continuará con audiencias el 24 de julio en Cali y el 29 de julio en Bogotá, en las que podrán participar autoridades, agentes de la cadena de combustibles, gremios, usuarios y demás interesados, quienes tendrán la posibilidad de presentar ponencias e intervenir en la discusión de las propuestas regulatorias antes de su adopción definitiva.
La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) publicó un proyecto de norma que transforma el sistema de pago de regalías petroleras en el país. A partir del 1 de octubre de 2026, todas las regalías derivadas de la explotación de crudo en la totalidad de los campos colombianos deberán ser pagadas exclusivamente en dinero. Esta decisión, impulsada por la Vicepresidencia de Operaciones, Regalías y Participaciones de la ANH, responde a la necesidad de optimizar la administración, el recaudo y la gestión de estos importantes recursos. Entre los objetivos principales se encuentran fortalecer los mecanismos de control, seguimiento y trazabilidad, así como promover una mayor eficiencia operativa y administrativa. La unificación de la modalidad de pago busca simplificar el proceso y reducir las cargas asociadas a la gestión de regalías en especie, garantizando una administración más coherente y eficiente para todos los operadores y para el Estado.