El Ministerio de Minas y Energía estableció un marco normativo para facilitar el intercambio energético internacional, buscando optimizar la infraestructura existente y promover la integración regional sin comprometer el abastecimiento nacional. Para lograrlo, se habilitará la conexión y rehabilitación de interconexiones en desuso (para niveles de tensión iguales o superiores a 110 kV), siempre que cumplan estrictas condiciones técnicas, operativas, de seguridad y confiabilidad. La operación de estas interconexiones estará siempre subordinada a la garantía de la demanda nacional, permitiendo al Centro Nacional de Despacho (CND) limitar o suspender los intercambios si las condiciones operativas lo requieren. Además, se exigirá la suscripción de acuerdos operativos con países vecinos y la presentación de planes de acción para mitigar riesgos, con un seguimiento trimestral por parte de diversas autoridades como la CREG, UPME y CND, asegurando transparencia y el cumplimiento normativo.

El proyecto de resolución del Ministerio de Transporte sienta las bases para ordenar y modernizar el modo férreo en Colombia. Busca superar la fragmentación normativa y operativa, estableciendo lineamientos generales que promuevan la articulación, coherencia y desarrollo progresivo del sistema. La iniciativa define un enfoque sistémico para integrar infraestructura, operación y servicios, priorizando la interoperabilidad técnica y funcional entre proyectos diversos. Además, contempla un desarrollo normativo gradual que reconozca las capacidades institucionales actuales y la diversidad de esquemas contractuales. Se establecen condiciones para la trazabilidad técnica de los diseños, la gobernanza institucional, la seguridad, el acceso a la red y la sostenibilidad, reconociendo el corredor férreo como activo estratégico. Este marco busca consolidar una red ferroviaria nacional eficiente, segura e integrada.

Se publicó para comentarios el Plan Subsectorial de Minerales y sus Cadenas de Valor en la Transición Energética Justa (TEJ) mediante un proceso participativo e inclusivo. Este instrumento de planeación indicativo se presenta para conocimiento y comentarios de la ciudadanía, la academia, el sector productivo y las organizaciones sociales.

El Ministerio de Transporte adoptó oficialmente el Plan Integral de Gestión del Cambio Climático del Sector Transporte (PIGCCS Transporte). Esta decisión, consolidada mediante una resolución, establece el primer instrumento integral que orientará la acción climática del sector, incorporando criterios de sostenibilidad en la infraestructura, movilidad, logística y gestión institucional. La adopción de este plan es crucial para fortalecer la resiliencia del transporte frente a fenómenos climáticos y avanzar hacia un sistema más limpio y competitivo, con la promesa de actualizaciones periódicas para enfrentar nuevos desafíos.

El gobierno colombiano, a través de un proyecto de resolución conjunta plantea actualizar las normas de seguridad radiológica y física. Lo hará alineando la legislación nacional con los estándares internacionales del Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA), específicamente con las Normas Básicas Internacionales de Seguridad (GSR Parte 3). Esta medida busca proteger a las personas y el medio ambiente de los efectos nocivos de la radiación ionizante. La actualización, que sustituye la Resolución 181434 de 2002, implica establecer requisitos rigurosos para el manejo de materiales nucleares, radiactivos y equipos generadores, exigiendo licencias obligatorias, vigilancia, control y responsabilidades claras para titulares, empleadores y oficiales de protección radiológica en todo el territorio nacional.

La CREG estableció un programa transitorio para que la demanda participe voluntariamente en la bolsa de energía. Este mecanismo permite a los usuarios del área Caribe 2, a través de un Representante RD, ofertar reducciones de consumo de energía (MWh) para el periodo del 27 de julio al 9 de agosto de 2026. Las ofertas son aceptadas si su precio es igual o inferior a un precio de reserva definido por la CREG. El objetivo es mitigar los impactos del mantenimiento programado de la planta de regasificación de Cartagena (30 de julio - 3 de agosto de 2026), reduciendo la exigencia del sistema, disminuyendo los requerimientos de generación térmica y contribuyendo a una operación segura y confiable del área, a cambio de un incentivo económico por las reducciones verificadas.

La CREG sometió a consulta dos proyectos de resolución para crear el primer marco regulatorio integral de las infraestructuras de regasificación del Plan de Abastecimiento de Gas Natural, buscando fortalecer la seguridad energética del país. Uno de ellos propone un esquema de remuneración para soluciones de regasificación con Unidades Flotantes (FSRU) que considera pagos recurrentes en dólares y un ajuste a la estructura de costos donde los gastos operativos (OPEX) pueden ser más significativos que los de capital (CAPEX). Por su parte, el otro establece reglas de libre acceso y transparencia para los servicios de regasificación y el suministro de gas natural licuado (GNL), incorporando un mecanismo de agregación de demanda para facilitar la compra de GNL en mercados internacionales a usuarios y comercializadores con menores necesidades individuales, promoviendo el uso eficiente de la infraestructura y la competencia.

El Ministerio de Minas proyecta prorrogar por doce meses la vigencia del Reglamento Técnico de Instalaciones Internas de Gas Combustible, originalmente expedido en 2013. Esta medida busca asegurar la protección de los consumidores y la continuidad de los requisitos técnicos mientras se avanza en la modificación definitiva del reglamento. La extensión es necesaria debido a la complejidad de incorporar ajustes, concluir talleres de socialización y estudios técnicos con diversos actores del sector, como constructores y empresas distribuidoras. Además, persisten inquietudes sobre la aplicación normativa y ambigüedades en el procedimiento único de inspección, lo que genera numerosas consultas. La prórroga permitirá al Ministerio trabajar en un reglamento que reduzca estas consultas y establezca parámetros de calidad integrales.