En primer lugar, LA Entidad precisó que la homologación es la confrontación de las especificaciones técnico-mecánicas, ambientales, de pesos, dimensiones, comodidad y seguridad con las normas legales vigentes para su respectiva aprobación.
El MinTransporte aclaró que frente al paz y salvo y el plan de rodamiento, normativamente no se estipula que deba pagarse por dicho concepto a la empresa de transporte a la cual se vincula en vehículo. Sin embargo, es importante precisar que el vehículo homologado para prestar el servicio público de transporte de carga se vincula al parque automotor de la empresa legalmente constituida y debidamente habilitada
La vigencia de los criterios de desempate establecidos en el artículo 35 de la Ley 2069 de 2020, no está supeditada a la actualización de los manuales para el manejo de los acuerdos comerciales y de los incentivos en los procesos de contratación, pues dicha Ley es posterior en el tiempo y es superior, en jerarquía, respecto de los actos normativos y las orientaciones producidas por la Agencia Nacional de Contratación Pública – Colombia Compra Eficiente.
La Entidad indicó que las empresas prestadoras de servicios públicos domiciliarios no se encuentran incluidas en el Anexo 1 de la Circular No. 1 de 2019, ni en el Anexo de la Circular No. 1 de 2021, razón por la cual no están obligados a utilizar la plataforma SECOP II para gestionar y publicar en línea sus procesos de contratación.
La Entidad indicó que uno de los tipos de infraestructura establecidas en la «Matriz 1 – Experiencia», es la de obras para PTAP –Planta de Tratamiento de Agua Potable– y/o PTAR –Planta de Tratamiento de Aguas Residuales–, que comprende, en el numeral 3.1., la actividad de construcción de plantas de tratamiento de agua potable.
Teniendo en cuenta que la mayoría de las personas con discapacidad visual o con otras dificultades para acceder al texto impreso vive en países en desarrollo y en países menos adelantados el Gobierno Nacional aprobó el “Tratado de Marrakech”, para facilitar el acceso a las obras publicadas a las personas ciegas, con discapacidad visual o con otras dificultades para acceder al texto impreso.
Queda establecido que “El concesionario encargado de la operación del Registro Único Nacional de Tránsito – RUNT deberá realizar los desarrollos correspondientes en el sistema del Registro Único Nacional de Tránsito – RUNT para dar cumplimiento a lo previsto en el parágrafo primero del artículo 5 y parágrafo primero del artículo 11 de la presente resolución”
A través del acto administrativo se reglamenta el conjunto de elementos de datos clínicos relevantes para la interoperabilidad de la historia clínica en el país, atendiendo entre otros, a la política de gobierno digital, a los lineamientos de los Servicios Ciudadanos Digitales expedidos por el Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones.
Quedaría establecido que “el Ministerio de Salud y Protección Social pondrá a disposición el REPS actualizado el 1 de marzo de 2021, momento a partir del cual los prestadores de servicios de salud, que se encuentren inscritos en el REPS con servicios habilitados, contarán con doce (12) meses para actualizar por una única vez el portafolio de servicios y realizar la autoevaluación de las condiciones de habilitación definidas en la presente resolución.”
Se fija el precio máximo de referencia de venta al público de la gasolina motor corriente oxigenada que se distribuya en el municipio de Pasto em $7.402 M/Cte por galón y el precio máximo de referencia de venta al público del ACPM en $7.797 M/Cte por galón