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La Bienal Internacional de Arte y Ciudad BOG25 se llevará a cabo en Bogotá del 20 de septiembre al 7 de noviembre de 2025, organizada por la Alcaldía Mayor de Bogotá y la Secretaría Distrital de Cultura, Recreación y Deporte. Este evento busca posicionar a la ciudad en el circuito internacional del arte, similar a bienales reconocidas en São Paulo, Venecia y Sydney. El evento contará con un Comité Curatorial tripartita, que incluirá a destacados curadores y gestores culturales, asegurando una diversidad de enfoques en la selección de obras y artistas. La Bienal se centrará en el concepto de felicidad como eje curatorial, invitando a los participantes a resignificar sus espacios públicos de manera creativa y poética. Con esta iniciativa, Bogotá se consolidará como un referente cultural y artístico a nivel mundial.

La norma establece regulaciones para el subsidio de transporte en Bogotá, en línea con el Acuerdo Distrital 927 de 2024. Su objetivo es garantizar el acceso al transporte público para personas en condición de pobreza, vulnerabilidad, discapacidad y mayores de 62 años, contribuyendo a la estrategia de Ingreso Mínimo Garantizado. Se reconoce que el gasto en transporte es una barrera para acceder a servicios esenciales y se busca mitigar esta situación a través de subsidios. El decreto establece que la Secretaría Distrital de Integración Social será responsable de la implementación y reglamentación del subsidio, coordinando la focalización de beneficiario.

La norma reglamenta el Mecanismo de Obras por Impuestos en Bogotá, establecido por el artículo 287 del Acuerdo 927 de 2024. Su propósito es optimizar la gestión de los ingresos y gastos del Distrito, mediante la participación de contribuyentes del impuesto sobre la renta que cumplan con ciertos requisitos, incluyendo haber obtenido ingresos brutos iguales o superiores a 33,610 UVT en el año anterior.

El objetivo del decreto Distrital es la creación de la Comisión Intersectorial de Bogotá Ciudad Portuaria, que se establece como la máxima instancia para la coordinación, orientación y seguimiento de políticas, programas y proyectos relacionados con el desarrollo del entorno aeroportuario en la Capital del país. Esta Comisión tiene carácter permanente y busca potenciar el desarrollo de la ciudad a través de una gestión articulada entre diferentes entidades y organismos del Distrito Capital. Además, se enmarca dentro de un modelo de gobernanza colaborativa y multinivel que facilite la participación de distintos actores y recursos, alineándose con los objetivos del Plan de Desarrollo Distrital 2024-2027. La creación de esta Comisión está fundamentada en la necesidad de asegurar un desarrollo ordenado y sostenible del territorio, mejorando la efectividad en la prestación de servicios y la garantía de derechos, integrando acciones intersectoriales en pro del crecimiento y posicionamiento internacional de Bogotá.

Se busca mejorar la supervisión sobre las ESAL, incluyendo a las entidades u organismos distritales que tienen facultades de inspección, vigilancia y control sobre estas organizaciones, asegurando una mayor coherencia en la supervisión y mejor articulación institucional. Se pretende actualizar y armonizar las disposiciones normativas aplicables a las ESAL, lo que incluye la simplificación de procesos y la reducción de cargas administrativas.

Mediante el presente Decreto de la Alcaldía de Bogotá implementó nuevas medidas para abordar la crisis hídrica que afecta a la ciudad. Estas normativas prohíben el uso de agua potable en actividades no esenciales, como el lavado de vehículos y el riego de jardines, y fomentan el uso de agua reciclada y agua de lluvia. La administración local llevará a cabo campañas educativas para concientizar a la población sobre la importancia del ahorro de agua. Además, se establecerán lineamientos para que nuevas construcciones adopten sistemas de manejo de agua. Estas acciones reflejan un compromiso con la sostenibilidad y la protección de los recursos hídricos, en busca de asegurar la disponibilidad de agua en Bogotá mediante la creación de cultura de conservación entre los ciudadanos.

El Decreto emitido por la Alcaldía Mayor de Bogotá, establece medidas para el ahorro y uso eficiente del agua potable en el Distrito Capital. Ante la emergencia climática y la declaración de Desastre Nacional, se busca mitigar el impacto del racionamiento y promover la sostenibilidad del recurso hídrico. Entre otras restricciones, se prohíbe el uso de agua potable para actividades como el lavado de fachadas, parqueaderos y vehículos, así como el riego de jardines, zonas verdes o infraestructura recreacional y deportiva.

Mediante este decreto de la Alcaldía Mayor de Bogotá se crea el Consejo Consultivo y Asesor Económico (CCAE) que entre otros propósitos tiene servir como órgano consultivo de las políticas y programas de reactivación económica sobre empleo, competitividad, productividad y desarrollo económico, promover la sinergia en la región de Bogotá para formular estrategias compartidas que generen empleo y contribuyan a la reactivación económica.

Se exceptúan de la aplicación del presente decreto Las fuentes de financiación para los sistemas de transporte establecidas en el artículo 33 de la Ley 1753 de 2015, y las demás fuentes de financiación que se establezcan por normas posteriores, las cuales se regirán por las disposiciones vigentes y aplicables en cada caso, entre otros. A través de este acto se reglamenta el aprovechamiento económico del Espacio Público y la explotación económica de la infraestructura pública en el Distrital Capital, así como, prevenir su ocupación indebida, con el propósito de garantizar su integridad, y asegurar su uso, goce, disfrute y beneficio por parte de la ciudadanía, en consonancia con los principios de acceso universal e igualdad de oportunidades, a través del aprovechamiento de los elementos constitutivos y complementarios del espacio público, de acuerdo con su funcionalidad y en concordancia con la misión de las respectivas entidades distritales. El marco regulatorio de aprovechamiento económico por parte de particulares en el espacio público en el Distrito Capital.

La norma tiene por objeto prorrogar hasta el 31 de marzo de 2025 las medidas transitorias y preventivas para la conservación de la seguridad y el orden público en la ciudad de Bogotá D.C., a partir del 1 de septiembre de 2024 y, hasta el 31 de marzo de 2025, relacionados con el tránsito de motocicletas con acompañante y con la marcación de los cascos con la placa del vehículo.