serie de obligaciones en materia de gestión del riesgo frente a sus proyectos de concesión, entre las cuales se destacan las de: (I) elaborar estudios prediales, ambientales y sociales para poder evaluar los impactos de sus proyectos de concesión; (II) identificar, analizar, valorar, distribuir y administrar los riesgos de sus proyectos de concesión, así como verificar y exigir el cumplimiento de las obligaciones correspondiente; y (III) prevenir riesgos y daños antijurídicos.
Los medios de prueba coinciden en que los descoles de la autopista Medellín – Bogotá tienen una influencia importante en la situación de riesgo de desastre, pues, al captar las aguas lluvias y de escorrentía, estas son encauzadas de manera tal que aumentan su concentración y la velocidad del caudal, lo cual, al ser descargadas ladera abajo, paulatinamente van desarrollando incisiones en el terreno que se convierten en cárcavas que propagan la saturación y socavación del suelo, acelerando así los procesos de inestabilidad del talud inferior a la vía.
