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Miércoles, 14 Octubre 2026

Edición 1742 Bogotá, D.C.

ISSN 2711-1636

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El proyecto de resolución del MinTransporte busca dar por terminadas las tarifas diferenciales temporales para las categorías II, III, IV y V para el transporte público de pasajeros y transporte público y privado de carga, en las estaciones de peaje denominadas Túnel de la Línea Quindío y Túnel de la Línea Tolima de la vía Armenia – Cajamarca Ruta 4003.

El proyecto del MinTransporte busca reglamentar el artículo 21 de la Ley 2072 de 2020 en lo relacionado con el trámite para obtener la autorización ante la Agencia Nacional de Infraestructura para que los puertos de servicio privado que estén autorizados para el transporte de recursos naturales no renovables puedan prestar servicios a terceros que no estén vinculados económica o jurídicamente con la sociedad concesionaria.

La Sala advierte que el Tribunal adoptó medidas con miras a proteger los derechos colectivos invocados denominándolas “cautelares” debido al plazo otorgado para su cumplimiento. Sin embargo, de la revisión de la parte motiva de la sentencia advirtió que dichas órdenes forman parte de un esquema de medidas programáticas

A través de la 00-000164-2021 emitida por SuperSociedades, se modifica la resolución 100-006429 de 20 de octubre de 2020, que creó el Equipo Técnico de Arquitectura Empresarial, específicamente, en lo que tiene que ver con los miembros que conforman dicho comité.

La iniciativa de proyecto de resolución presentada por el MinTransporte establecer las equivalencias para la clasificación de vehículos contenida en la Resolución Consolidada “UNECE/TRANS/WP.29/78/ Rev.6” adoptada por El Foro Mundial para la Armonización de la reglamentación sobre Vehículos de la ONU, frente a las tipologías vehiculares establecidas en la