pasajeros, autos de negocios, taxis y microbuses urbanos, servicio público urbano, buses y busetas y vehículos de servicio público intermunicipal establecidas en el Anexo I del Título IV de la Parte II de la Circular Externa 029 de 2014 de la Superintendencia Financiera de Colombia, o las normas que la modifiquen, adicionen o sustituyan, harán parte de un rango diferencial por riesgo. Lo anterior, para efectos de la determinación de la tarifa del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito por la Superintendencia Financiera de Colombia”.
Texto del decreto que establece el Rango diferencial por riesgo del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito -SOAT- para algunas categorías de vehículos
“Para efectos de lo establecido en el literal a) del numeral 1 del artículo 193 del Estatuto Orgánico del Sistema Financiero, los vehículos de las categorías ciclomotor, motos de menos de 100 ce, motos de 100 ce y hasta 200 ce, motocarros tricimotos y cuadriciclos, motocarros 5
Artículos relacionados (por etiqueta)
-
ANM aclaró aspectos relacionados con las licencias de construcción en área de título minero
-
MinTransporte materializó las acciones del cambio por una apuesta intermodal y sostenible
-
MinTransporte describió el procedimiento de registro de Autoridades de Tránsito Municipales territoriales que carecen de Organismos de Tránsito ante el RUNT
-
MinMinas modificó el Reglamento Técnico de Iluminación y Alumbrado Público -RETILAP-
