línea 2 del metro de Bogotá incluidas sus obras complementarias. Asimismo, reducir la congestión de las localidades Fontibón y Puente Aranda mediante la implementación del proyecto de inversión construcción de la troncal de la Calle 13 desde la troncal Av. Las Américas hasta el límite de la ciudad río Bogotá del sistema Transmilenio.
Publicado documento CONPES que busca la declaración de importancia estratégica de proyecto de inversión, construcción y puesta en operación de los proyectos línea 2 del metro de Bogotá y troncal de la Calle 13 del sistema Transmilenio
El objetivo del presente documento CONPES es mejorar los tiempos de viaje y reducir la congestión de las localidades Barrios Unidos, Suba, Engativá en la ciudad de Bogotá mediante la implementación del proyecto de inversión diseño construcción y puesta en operación de la
Artículos relacionados (por etiqueta)
-
Consejo de Estado negó a Ciudad Limpia del Huila E.S.P. demanda contra la norma del municipio de Villavieja que aplicó el impuesto de alumbrado público y la sobretasa del impuesto predial para predios que no fueran usuarios del servicio de energía
-
MinAmbiente dio alcance a la aplicación de la causal de licenciamiento ambiental para proyectos, obras y actividades en áreas protegidas publicas regionales
-
Consideraciones de la CREG frente a la actividad de autogeneración a pequeña escala en propiedad horizontal
-
CREG publicó los parámetros adicionales a declarar en próximas asignaciones de Obligaciones de Energía Firme -OEF- y para el cálculo de ENFICC plantas solares y eólicas
