El concepto de abogacía de la competencia sobre el proyecto de norma del MinTransporte se centra en la revisión de la Resolución 20223040044455 de 2022, que establece regulaciones técnicas para llantas neumáticas. Se identifican tratamientos diferenciados sin justificación adecuada, lo que podría limitar la libre competencia. Se mencionan asimetrías de información debido a la falta de claridad en definiciones clave, como "fabricantes" e "importadores". Además, se critica la exclusión de llantas nuevas para el cuerpo diplomático y la prohibición de importar llantas reencauchadas, así como la aceptación de equivalencias de reglamentos internacionales sin verificación adecuada. El análisis sugiere que estas disposiciones podrían generar confusión y dificultar la supervisión del cumplimiento del reglamento, afectando la competencia en el mercado de llantas. Se recomienda una revisión exhaustiva para garantizar la transparencia y equidad en la regulación.